Реставрация и замена сайлентблоков, наконечников

Поводом для проведения реставрации и замены сайлентблоков и наконечников может стать появление стуков в подвеске, особенно, когда автомобиль передвигается по неровному дорожному покрытию, и видимые надрывы на поверхности резинки. Игнорировать эти неисправности не стоит. Лучше отправиться на СТО и показать автомобиль специалисту, который оценит состояние этих узлов и подскажет, эффективно ли будет в вашем случае проводить реставрацию, или лучше провести полную замену сайлентблоков с наконечниками.